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Patricia Chirinos: “Presentaría vacancia a Boluarte si tuviera certeza de victoria”

Contexto político reciente

La congresista de Renovación Popular, Patricia Chirinos, admitió que en 2023 votó en contra de admitir una moción de vacancia contra la presidenta Dina Boluarte. No obstante, aclaró que su postura actual es opositora y que presentaría una moción de vacancia si estuviera segura de que lograría ser aprobada por el Congreso.

Cambio de discurso y estrategia política

  • Antes: Abdicó a una acción contra Boluarte por considerar que no contaba con los votos suficientes.
  • Ahora: Afirma haber sido crítica del gobierno desde fines de 2023 y sostiene que su voto contra esa moción fue una decisión táctica, no de fondo.
  • Mensaje central: “Si supiera que una moción prosperaría, la presentaría”, reconoció, esgrimiendo honestidad frente a una eventual postulación a la vacancia.

Proyecto de ley para eliminar la ATU

Chirinos presentó un proyecto de ley para suprimir la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), devolviendo la regulación del transporte a los gobiernos locales. Argumenta que la ATU no ha logrado ordenar el tránsito pese a varios años de existencia, fallando en mejorar el caos vial, y que la propuesta responde a su experiencia en gestión municipal y al reclamo de taxistas chalacos.

Argumentos y respaldo político

  • Propuesta de gestión: Destaca su cercanía con los taxistas del Callao y su trayectoria de casi 20 años en cargos locales.
  • Corolario político: Rechaza que sus iniciativas respondan a una estrategia electoral, aunque reconoce la coincidencia de plazos con el calendario político.
  • Debate sectorial: Presenta su propuesta como un llamado a reestructurar una gestión ineficaz y gestionar el transporte desde el ámbito municipal, creando instancias técnicas para el análisis —según ella— indispensable.

Repercusiones y reacciones

  • Político‑legislativo: Su bancada la respalda plenamente, mientras que otros grupos han manifestado interés en sumarse.
  • Opinión pública: Genera interrogantes sobre posibles motivaciones electorales, ya que se gesta en un año electoral.
  • Transporte urbano: Abre un debate sobre eficiencia institucional frente al desorden de Lima y Callao y la capacidad de las municipalidades de asumir una función regulatoria.

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